Il calo di ordinativi del settore auto è sempre stato fisiologico nell’ultimo trimestre di ogni anno. La frenata nelle vendite del 2018 però va oltre. Parla di crisi e di disagi che potrebbero ripercuotersi sul settore metalmeccanico. Alla Denso a novembre sono in programma 4 giorni di cassa integrazione in tutti i reparti collegati a Fiat (Fca) : il 9 e ancora il 16, il 23 e 30 novembre. La situazione è monitorata costantemente e i sindacati mantengono per il momento un atteggiamento positivo.
Certo è che era da molto tempo che alla Denso non si faceva ricorso agli ammortizzatori sociali. Un primo periodo di cassa integrazione è stato fatto subito dopo le ferie estive .Il futuro dipenderà in gran parte dalla Fiat. Per Denso è un periodo di grandi cambiamenti ma anche attese. A fine luglio in fabbrica c’è stato il cambio del responsabile delle risorse umane. Dopo 12 anni Marco Mari ha passato il testimone a Gian Piero Gioannetti, già dirigente di Acciai speciali a Cogne, Canale, Indesit e Crysler Automobiles. Il compito del nuovo dirigente non è facile. A confermarlo è il silenzio dei sindacati. In questo momento particolarmente delicato per il settore industriale, in gioco c’è il futuro dello stabilimento di San Salvo.
“La politica”, invocano le tute blu “dovrebbe pensare di più al futuro dello stabilimento e promuovere iniziative e incontri che riescano a gettare le basi per un piano industriale che miri a garantire lo sviluppo di San Salvo».
L’annuncio del riconoscimento della Zes, zona economica speciale sia a Punta Penna che a Piana Sant’Angelo ha portato un pò di serenità nelle fabbriche. Gli industriali non hanno mai nascosto di confidare nella Zes. I commenti soddisfatti dei sindaci di Vasto e San Salvo, Francesco Menna e Tiziana Magnacca confermano l’importanza del provvedimento.
Fino a quando però Denso non deciderà ufficialmente di produrre a San Salvo i nuovi motori elettrici , restano i timori di un futuro meno felice. Il mercato dell’auto sta subendo una trasformazione epocale. Presto le auto a benzina saranno sostituite dalle auto elettriche. Le aziende del settore metalmeccanico stanno rinnovando e adeguando gli impianti. Dalla Denso di Piana Sant’Angelo non arrivano notizie di investimenti. Il futuro è ancora una grossa incognita. La concorrenza straniera non sta certo a guardare con le braccia incrociate.
La fabbrica Denso di Szekesfehervar, in Ungheria, inaugurata nel 2008, potrebbe essere una concorrente spietata per San Salvo così come l’altra fabbrica spagnola. «Vogliamo che il motore elettrico si faccia qui», dice Primiano Biscotti, segretario provinciale della Cisl. «I lavoratori hanno dimostrato capacità, competenza e disponibilità. La politica aiuti le fabbriche con la sistemazione delle aree industriali e dei servizi “.
Paola Calvano (Il Centro)
